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本文摘要:如今骑着马行者必须比较慢地根据这一区域,而且具备十分特有和令人激动的角度…这一自行车道创设了更佳的沟通交流室内空间,更佳的城市自然环境,促使全部区域更加的舒适感安全系数…这条放低的自行车道让路人必须基本上用以港口路面…这一条蛇状自行车道达到海面到米,长米…荷兰的环形自行车道  Fisketorvet购物广场周边区域应对一个十分对立面的难题,便是单车骑着马行者和步行者不容易互相干涉。

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如今骑着马行者必须比较慢地根据这一区域,而且具备十分特有和令人激动的角度…这一自行车道创设了更佳的沟通交流室内空间,更佳的城市自然环境,促使全部区域更加的舒适感安全系数…这条放低的自行车道让路人必须基本上用以港口路面…这一条蛇状自行车道达到海面到米,长米…荷兰的环形自行车道  Fisketorvet购物广场周边区域应对一个十分对立面的难题,便是单车骑着马行者和步行者不容易互相干涉。大家期待有一个更加便捷和安全系数的方式必须根据这一区域。

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室内设计师设计方案了一条新的自行车道必须从大桥上根据,而且顺着风频依然合超出工务管理中心的主通道。这一桥基本上分隔了路人和单车的大家。

如今骑着马行者必须比较慢地根据这一区域,而且具备十分特有和令人激动的角度。这条放低的自行车道让路人必须基本上用以港口路面。这一条蛇状自行车道达到海面6到7米,长190米。

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运用钢质原材料,造型设计轻柔优雅。表层是黯淡的橘黄,创设了明确的视觉冲击,让全部区域在夜里也十分显著。这一自行车道创设了更佳的沟通交流室内空间,更佳的城市自然环境,促使全部区域更加的舒适感安全系数。


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